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供应链

全球航运业压力与日俱增

海盗袭击、中东动荡和干旱正在造成世界港口的混乱和拥堵。
2024年5月28日

红海袭击仍未停止,国际航运成本飙升

由于也门胡塞武装的袭击迫使船只选择更远的航线,各公司准备提前为节日季运送货物。
2024年5月27日

中日韩举行峰会 李强称三方关系迎来“新起点”

中国总理李强与韩国总统尹锡悦和日本首相岸田文雄在首尔举行峰会,三国承诺重启关于自由贸易协定的谈判。
2024年5月27日

中国再为芯片产业筹资470亿美元

“大基金”完成了迄今为止规模最大的一轮募资,预计芯片工厂设备制造商将成为主要受益者。
2024年5月27日

被起重机掐住脖子的美国港口

Jason Li:在没有自然需求的背景下,拜登政府的投资也好,加竞争对手的关税也好,都不足以说为美国港口起重机行业提供足够的动力
2024年5月23日

阿斯利康将在中国打造单独供应链

这家英国-瑞典合资药企宣布了到2030年营收要达到800亿美元的新目标。该公司2023年的收入为458亿美元。
2024年5月22日

中美供应链之战

董洁林:除了中美竞争,全球供应链重构的另一力量是供应链智能化;前者左右供应链布局和结构,后者提升供应链效率并改变生产物流和产业运转方式。
2024年5月21日

巴西铌开辟能源新市场

巴西有一种稀有金属几乎没有任何其他国家可以宣称能大规模生产:铌。它能在能源转型中发挥重要作用。
2024年5月16日

美国对全球收起吊桥

卢斯:美国正在与自己竞赛,看看哪一个政党能够更快推进“去全球化”。按照当前的攀比速度,美中脱钩将在大选前成为板上钉钉的事。
2024年5月16日

美国对中国清洁技术产品加征关税为何事关重大?

拜登此举旨在讨好美国“摇摆州”蓝领选民,但其影响将远远超出美国的范围,可能导致美中贸易紧张局势升级。
2024年5月15日

中国在欧盟邻近地区的投资远超美国

根据欧洲复兴开发银行的报告,中国在东欧、北非和中亚的投资远远超过美国,去年占比近39%。
2024年5月15日

Genmab:西方药企应该对中国“令人印象深刻的创新”加以利用

这家丹麦生物技术公司的CEO表示,制药集团不能忽视中国生物技术公司,它们“正非常、非常速度地成长,而且中国政府投入了大量资金”。
2024年5月14日

斯蒂格利茨:“特朗普是新自由主义的产物”

这位诺贝尔经济学奖获得者认为自己正确预测了通胀的下降,但全球事态正在挑战他的其他观点。
2024年4月30日

拜登顾问支持借助《美洲法案》抗衡中国影响力

前参议员多德称,美国国会今年有望通过该法案,它将协调美国与拉美的现有贸易协定,并为“近岸”生产提供激励。
2024年4月29日

飞机座椅短缺阻碍航空公司升级飞机

在航空公司竞相推出新客舱以吸引客户之际,供应链阻碍问题持续存在。
2024年4月28日

美国制药商制定“保护供应连续性”应急预案

百时美施贵宝高管称,此举意在针对美国《生物安全法案》做好准备,该法案禁止接受联邦拨款的美国公司与几家中国药企合作。
2024年4月26日

地中海港口堆场满溢 欧洲供应链面临风险

港口运营商说,由于红海航运中断,西地中海港口严重拥挤。
2024年4月23日

墨西哥总统候选人承诺优先发展对美贸易

克劳迪娅•欣鲍姆在银行家会议上与墨西哥现任领导人形成鲜明对比。
2024年4月22日

供应链紧张对英国可再生能源目标构成威胁

英国政府委托进行的分析概述了缺乏关键零部件和关键技能短缺等威胁。
2024年4月17日

澳大利亚矿业富翁莱因哈特增持稀土企业股份

美国和澳大利亚正采取战略行动,建设关键矿产的供应和精炼能力,以减少对中国的依赖。
2024年4月17日

欧洲重启镁矿开采以减少对华依赖

美国私募股权基金支持的Verde计划投资10亿美元,重启罗马尼亚一座废弃镁矿,并于2027年投产。
2024年4月16日

习近平称中国出口帮助缓解全球通胀

中国国家主席习近平会见来访的德国总理朔尔茨时表示,双方要“警惕保护主义抬头”。
2024年4月16日

西门子CFO:德国企业对华依赖将持续几十年

拉尔夫•托马斯指出了西方公司面临的困境以及他们对中国作为市场和供应国的依赖。德国总理朔尔茨正率领一个高级别商业代表团访华。
2024年4月15日

美国打压中国生物技术公司,制药商纷纷寻找替代供应商

美国《生物安全法案》拟禁止接受联邦拨款的美国公司与四家中国生物技术公司合作,药明康德与药明生物首当其冲。
2024年4月11日
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