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新冠疫情可能导致欧美车厂数周后停产

依赖全球供应链的汽车制造商和汽车零部件供应商警告称，几周之后，欧洲和美国的工厂就将被迫关闭。

2020年2月5日

中国汽车销量连续第二年下滑

这意味着，在2018年出现自1990年以来首次销量下降后，世界最大汽车市场的低迷进入第三个年头，但有分析师称，今年销量有望企稳。

2020年1月14日

德国向电动汽车转型或导致该国流失逾40万工作岗位

如果大众、戴姆勒等汽车制造商被迫依靠进口来实现电动汽车销售目标，那么到2030年德国劳动力队伍可能会萎缩近1%。

2020年1月14日

日产高管加速制定与雷诺分手的计划

戈恩逃离日本后，日产高管已加速制定与雷诺分手的计划。而雷诺董事长本计划在未来数周公布一些联合项目，证明该联盟仍可运转。

2020年1月13日

Lex专栏：特斯拉及其亚洲供应商将保持发展势头

特斯拉Model 3车型被纳入中国政府的补贴名单，这将推动其在华销售。这个消息对特斯拉在当地的供应商而言也是利好。

2020年1月7日

特斯拉为上海超级工厂融资16亿美元

特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款，为上海超级工厂提供融资。

2019年12月27日

菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙集团同意合并

合并后的新企业将成为世界产量第四大的汽车制造商，汽车总销量将达到870万辆。

2019年12月18日

法雷奥CEO：中国汽车市场低迷已见底

法雷奥是全球最大的汽车零部件供应商之一。该公司CEO周二向FT表示，中国汽车市场显然正在再次回升。

2019年12月10日

日产前CEO称民族主义力量在损害日产

被迫辞职的日产前CEO西川广人接受采访，否认扳倒前董事长卡洛斯•戈恩，并认为民族主义力量会给日产带来破坏。

2019年11月29日

特斯拉首座欧洲超级工厂定址柏林

特斯拉CEO马斯克表示，德国的工程十分出色，这是把厂设在德国的原因之一。特斯拉还将在柏林建立一个工程设计中心。

2019年11月13日

欧洲SUV兴起带来排放问题

加普：欧洲人现在更喜欢SUV，汽车制造商也认为SUV更有利可图，这导致过去两年欧洲二氧化碳排放量上升。

2019年11月11日

梅赛德斯-奔驰在华销量超越奥迪

今年头3个季度，过去一直雄踞中国豪车销售榜榜首的奥迪在华销量为491040辆，而梅赛德斯-奔驰的销量为514786辆。

2019年11月11日

中国电动汽车月销量同比下降34%

这是世界最大汽车市场的新能源汽车销量连续第三个月下滑。政府削减补贴后，整体市场增长放缓蔓延至电动汽车领域。

2019年10月15日

三季度梅赛德斯-奔驰在华创销量纪录

尽管全球市场放缓，但德国汽车制造商梅塞德斯-奔驰第三季度在华销量达到了创纪录的18万1233辆，增长近13%。

2019年10月8日

电动汽车新创公司面临艰巨挑战

新创电动汽车公司竞争日趋激烈，运营环境日益严峻。它们低估了建立供应链和零售链的挑战，以及规模制造的困难。

2019年10月8日

自动驾驶巴士驶入亨利•福特的故乡

美国的密歇根州自诩为“给世界装上车轮的州”。最近，在该州的大急流城，四辆自动驾驶巴士投入了运行。

2019年9月30日

消费者在德国向大众汽车提起集体诉讼

超过40万名大众车主就“柴油门”事件向大众提出德国现代史上规模最大的集体诉讼，大众方面称不会达成和解。

2019年9月30日

高端汽车品牌更能抵御中国市场低迷

中国市场汽车销量去年出现自20世纪90年代以来的首次下滑。日本和德国高端品牌表现相对较好，但较低端品牌遭受重创。

2019年9月17日

宝马称没有i3换代计划

宝马销售和影响总监表示，目前没有推出i3下一代产品的计划，但会继续生产该车型。与此同时，该公司正计划推出更多电动车型。

2019年9月16日

薪资福利谈判破裂通用汽车工人将举行罢工

在通用美国工厂有关工人薪资与医保福利的谈判破裂后，全美汽车工人联合会呼吁近4.6万名通用美国工厂工人从上周日午夜开始罢工。

2019年9月16日

汽车业拖累全球制造业

受到美中贸易战的影响，全球制造业遭遇近年来最严重低迷，并且经济学家预测这种低迷将持续下去。

2019年9月10日

吉利入股德国飞行的士初创企业Volocopter

吉利控股领投Volocopter 5000万欧元的C轮融资，将获得10%股份，还计划与Volocopter合作在中国城市推出飞行的士服务。

2019年9月9日

丰田加快进军中国汽车市场

丰田在中国长期落后于大众汽车和通用汽车等竞争对手，最近开始发力进军中国市场，特别是在电动和自动驾驶领域。

2019年9月11日

中国新能源汽车月销量两年多来首次下滑

由于中国汽车市场持续放缓和政府削减新能源汽车补贴，7月份中国新能源汽车销量同比下降4.7%，为两年多来的首次下滑。

2019年8月12日