国内外人士都在关注中国经济放缓的话题，那么，它对世界的影响怎样？

FT商学院为你分析中国经济增长放缓的全球影响。

一些大宗商品漫长的价格上升周期，看来要突然被踩刹车了，但由于中国经济巨大的规模，即使需求增长放缓，也仍在刺激着供给的增加。

中国GDP增长率与铜、铁和镍的价格呈现同方向波动。

图中可以看到，中国对铜、铝、粗钢、镍和锌这些商品的需求占到世界的一半左右，预计今后这一比重将稳定下来，考虑到中国人口增长停止和经济结构转型的趋势，这些比重很难再有大的增长。

那些与终端消费有关的行业，比如经营石化制品和肉制品的公司，预计仍能有着不错的生意。

2012年以来的乘用车销售呈现节节高升的局面。

今年上半年，中国的汽车销量增长14%，与欧洲的-7%形成鲜明对比。考虑到中国千人汽车拥有量只有60辆，未来的潜在增长空间是巨大的。千人汽车拥有量上，美国是797，希腊624，韩国363，台湾324，俄罗斯271。国内外的汽车厂商都不惜在中国市场投下重金。

中国汽车市场上，德国的大众、美国的通用和韩国的现代汽车是市场份额最多的三家公司。本土品牌吉利和比亚迪也有的年销售30万辆以上的成绩。

德国在金融危机后的出口依旧强劲，但德国到中国的出口量却在2012年意外地下滑了7%。由于德国的出口商品是价值较高的工业制成品，在中国对外资源和能源进口增长的背景下，这就更让人关注了。

但是，对500名在华德国商人所做的调查显示，只有14%的德商认为中国的进口还会继续下滑。

中国从德国进口的商品中，机械和电子产品、交通工具、光学设备、音乐器材和化工产品占据绝大部分份额。这些都是德国工业的强项。

中国的奢侈品销售去年增长了20%，但今年估计只有6%-8%。当然这比世界上其他地区还是强劲一些的，全世界的奢侈品销售预计增长4%-5%。

然而，对世界上大多数奢侈品商来说，盯住中国大量潜在的渴望拥有奢侈品（但目前还未形成实际需求）的消费者，比盯住这些数字更重要。

中国的奢侈品消费者，从世纪之交还没有多少购买力，到今天与日本、美国和欧洲消费者四分天下，只用了10年时间。